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＊この商品は競争専用となります。

【概要】

一般的にターボエンジンのスポーツマフラーを開発する際に、パイプ系を大きく取ると低回転域でのトルク不足が起きやすくなる。だが、TEZZOでは乗りにくさは皆無で“もたつき”とは無縁だ。目覚しく排気効率が向上したことにより、エンジンのピックアップが向上したからである。高回転時はさらに加速度が高まるフィーリングを持つ。
音量に関してはノーマルよりさらに存在感を持つものだ。だが、下品な音量ではなく、実にすがすがしいスポーツサウンドを奏でる。
このようにアルファロメオ ジュリエッタ QV　TCT　 lxy スポーツマフラー（サーキットサウンド）by TEZZOは、ジュリエッタ本来の高性能と美しさをさらに引き立てるためのTEZZOの回答なのである。

【lxyスポーツマフラー】

（1）熟練した職人による手作り
（2）中低音を強調した心地良いサウンド

 

・美しい手作り

アウターパイプには、アウターカールを採用。
・美しさの追求
今回もプレミアムであることにこだわって、マテリアルとしてSUS304を採用。熟練した職人によって、美しさを徹底追求している。

 

・TEZZOスポーツマフラーシリーズのコンセプト

【lxyスポーツマフラー】
（1）熟練した職人による手作り
（2）中低音を強調した心地良いサウンド

・美しい手作り

アウターパイプには、排気効率がよく、純正のバンパー穴にぴたりと収まるアウターカールを踏襲。

・美しさの追求

今回もプレミアムであることにこだわって、マテリアルとしてSUS304を採用。熟練した職人によって、美しさを徹底追求している。

 

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純正マフラー

 

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アルファロメオ ジュリエッタ QV　TCT　 lxy スポーツマフラー（サーキットサウンド）

 

 ＊なお、TEZZOリアディフューザーVer.2 for ジュリエッタQV TCT と合わせて 装着することをおすすめしております。

 

[開発ストーリー]

lxyスポーツマフラーは、熟練した職人による手作り、中低音を強調した心地良いサウンド、新規制車検対応であることなどを特徴としている。アウターパイプには、アウターカールを採用。美しさと耐久性のためにマテリアルとしてステンレスSUS304を採用し、TEZZOの伝統で、タイコの後端が機械巻き曲げのよう普及型の凹型ではなく、美しい凸型で美しさを主張する。

また、溶接部の美しさにもこだわっているので、アウターカール／2本出し仕様となっているマフラーエンドを見るのと同時に奥まで覗いて、美しいサイレンサーなども確認して欲しい。

 

[動画]

 

[ユーザーインプレッション]

coming soon

[装着事例]

coming soon

[取扱店]

リアルショップ TEZZO BASE

[価格表]

 アルファロメオ ジュリエッタ QV　TCT　 lxy スポーツマフラー（サーキットサウンド）by TEZZO

 

[カタログ]

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